Prednosti korištenja nehrđajućeg čelika za Musk Super Heavy Rocket

Prema Los Angeles Timesu, u 9:00 ujutro po lokalnom vremenu 20. srpnja, Jeff Bezos, osnivač Blue Origin-a, i njegov brat Mark Bezos te ostala četiri pilota uzeli su zrakoplov "New Shepherd" s lansiranja mjestu u zapadnom Teksasu, u Sjedinjenim Državama, i odletio je do Zemljine podorbite oko 105 kilometara od tla. Uspješno su se vratili i sletjeli.

Još u ponedjeljak po lokalnom vremenu Muskova je tvrtka preventivno dovršila nedavni svemirski eksperiment - prvi test "statičkog paljenja" najvećeg raketnog pojačivača na svijetu.

SpaceX super teška raketa nije samo posebna po obliku, već se razlikuje i po materijalu od konvencionalnih raketa. Trenutačno su konvencionalne rakete općenito izrađene od legure aluminija (aluminij magnezij i aluminij litij legure) i karbonskih vlakana, dok Musk koristi leguru nehrđajućeg čelika serije 300.

Koje su prednosti legure nehrđajućeg čelika serije 300?

Musk je rekao da je najveća prednost korištenja legure nehrđajućeg čelika serije 300 to što je jaka u žilavosti, dovoljno jeftina, brza u proizvodnji, koja se može reciklirati i najlakši primjenjivi materijal u ovom trenutku.

Prednost 1:

Performanse i čvrstoća visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika poboljšavaju se za 50 posto na ne preniskoj temperaturi. Većina čelika postat će vrlo krta na niskim temperaturama, poput tipičnog ugljičnog čelika. Kad poprskate tekući dušik prema gore i udarite ga čekićem, razbit će se poput stakla. To vrijedi za većinu čelika, ali ne i za nehrđajuće čelike s visokim sadržajem krom nikla. Krom nikal će povećati čvrstoću nehrđajućeg čelika i poboljšati njegovu duktilnost. Dakle, čak i na minus 330 stupnjeva Fahrenheita, ovaj nehrđajući čelik ima 12 posto do 18 posto duktilnosti, vrlo je žilav, vrlo čvrst i nema problema s lomovima.

Prednost 2:

Što se tiče cijene, cijena ugljičnih vlakana je 135 dolara po kilogramu, a otpada oko 35 posto. Cijena nehrđajućeg čelika 301 je 3 dolara po kilogramu, što je znatno niže od cijene običnih raketnih karbonskih vlakana.

Prednost 3:

Osim toga, mogućnost recikliranja nehrđajućeg čelika uvelike smanjuje troškove proizvodnje raketa, što je ekološki prihvatljivo i štedi energiju.

S razvojem svjetske zrakoplovne industrije i tehnologije nehrđajućeg čelika, nehrđajući čelik se sve više i više koristi u zrakoplovnoj industriji. Za aplikacije otporne na koroziju, austenitni nehrđajući čelik razreda 1.4301 (AISI 304) i njegovi derivati ​​prikladni su za blaga okruženja (kao što su komponente kabine, unutarnji spremnici goriva itd.) koji ne prelaze 200 ppm, a stupanj 1.4401 i njegovi derivati ​​su pogodniji za okruženja u kojima postoji klorid u atmosferi.

Otpornost na visoke temperature i otpornost na oksidaciju, stupanj 1.4301 (AISI 304), 1.4401 (AISI 316) i njihovi derivati ​​pokazuju blagu otpornost na oksidaciju i prikladni su za visoke temperature do 870 stupnjeva.

Za primjene gdje je otpornost na oksidaciju glavni karakteristični zahtjev, mogu se koristiti 1.4818 (ASTM S30,415), 1.4835 (ASTM S30,815), 1.4833 (AISI 309) i 1.4845 (AISI 310). Ove ocjene mogu izdržati temperature od 1150 stupnjeva Celzijusa.